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MS Operative Theory
第五世代MSB
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???第五世代MSと、近代改修第二世代MSの優劣??

 開発時期や開発に至る背景が異なるため、第五世代MSと第二世代MSを比較する意味は少ない。そのため、ここでは第五世代MSと近代化改修が施された第二世代MSが並存していたU.C.0120年代を例にとって、その性能差を開設する。

 結論から言うと、近代化改修がなされていたとしても、第二世代MSと第五世代MSの間には越えられない壁が存在する。制式された時期に30年以上の差があるだけではなく、両世代が共に「主力機」として設計されたことからも考えても、第五世代MSの優位性は確実である。

 これは第三世代MSや、第四世代MSの様な生産性を度外視した高性能機ではなく、第五世代MSが次期主力兵器として誕生したことが最大の理由と考えられる。


?攻撃力

 第五世代MSの主兵装は、第二世代MSと同じくビーム・ライフルとビーム・サーベルである。だが、第五世代MSの開発によって、より高い火力を持つビーム・バズーカやビーム・ランチャーが実用化されたため、総合的な火力では第五世代が勝っている。


?防御力

 ビーム・ライフルの直撃に耐えるだけでなく、ミサイルなどの実体弾兵器も完全に防御するビーム・シールドの存在は、第五世代MSに絶対的な防御力を付与している。第五世代は小型化により本体の装甲が薄くなっているが、素材加工技術の向上により、防弾性の低下は見られない。


?機動性

 この場合の機動性とは、移動能力や展開能力を意味する。初期型の第五世代MSと第二世代MSとを比較した場合、第五世代MSの方がわずかに有利なだけだが、U.C.0150年代に出現したミノフスキー・クラフト系飛行・推進システムなどにより、総合的には第五世代が優れることになる。


?運動性

 運動性は機敏な動作や占位能力を指し、白兵戦を主とする汎用MSには不可欠な能力である。推力重量比が高く新型推進機構を持つ第五世代MSは、第二世代MSなどに比べ格段に高い運動性を持つ。小型化により推進剤量が減少しているが、全備重量が二分の一以下であるため必要とする推進剤の量も少なくなっている。


?サイズ

 第五世代MSは第二世代MSに比べ、平均して3mから5m以上も小さい。機体サイズは被弾率に直結するため、第五世代MSの方が有利である。機体の小サイズ化はペイロードの低下を招くが、推進剤量が少なくて済むほか、兵装の火力も向上しているため、これも大きな問題とならない。


?コスト

 第五世代MSは、調達価格の抑制を求められた機体であるため、コストパフォーマンスに秀でている。第二世代MSも比較的安価な機体であるが、近代化改修やパーツ調達体制の維持などにコストがかかるほか、近代化改修以前に当た
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